CCS ABS Gemi İnşa Çelik Levha
Ürün Tanımı CCS (Çin Sınıflandırma Topluluğu) ve ABS (Amerikan Denizcilik Bürosu) gemi inşa çelik levhaları, belirli performans ve kalite standartlarına sahip, gemi inşası için önemli malzemelerdir. Aşağıda konuyla ilgili bir giriş yer almaktadır: Standart Özellikler: CCS: Çin...
Açıklama
Ürün Açıklaması
Gemi yapımı çelik levhaların akma dayanımı için ana test yöntemleri şunlardır:
I. Çekme Testi Yöntemi
Test Ekipmanları
Üniversal Malzeme Test Cihazı: Bu, çekme testinin temel ekipmanıdır. Gemi inşa çelik levha numunesine eksenel çekme kuvveti uygulayabilir ve kuvvetin büyüklüğünü doğru bir şekilde ölçebilir. Test makinesinin aralığı, gemi inşa çelik levhasının mukavemet derecesine ve beklenen yüküne göre seçilmelidir. Genel olarak, yaygın olarak kullanılan gemi yapımı çelik levhalar için test makinesinin maksimum yük kapasitesi 100kN - 1000kN arasındadır.
Ekstansometre: Numunenin çekme işlemi sırasındaki uzamasını doğru bir şekilde ölçmek için kullanılır. Ekstensometrenin doğruluğu, akma dayanımı ölçümünün doğruluğunu doğrudan etkiler. Genellikle doğruluğu 0,01 mm - 0,001 mm olan bir ekstansometre seçilir.
Numune Hazırlama
Şekil ve Boyut: Gemi yapımı çelik levhalarının çekme numuneleri genellikle dikdörtgen veya dairesel kesitleri benimser. Dikdörtgen numunenin genişliği genellikle 10 mm - 25 mm'dir, kalınlık çelik levhanın orijinal kalınlığıdır ve uzunluk, genellikle yaklaşık 100 mm {{4 olmak üzere test makinesinin bağlama uzunluğu ve ölçü uzunluğu gereksinimlerini karşılamalıdır. }} mm. Dairesel numunenin çapı genellikle 5 mm - 10 mm'dir ve ölçü uzunluğu çapın 5 veya 10 katıdır.
İşleme Gereksinimleri: Numunenin işlenmesi ilgili standartların gerekliliklerini karşılamalıdır. Örneğin, yüzey kusurlarının test sonuçları üzerindeki etkisini önlemek için yüzey pürüzlülüğü belirli bir aralıkta (genellikle Ra 1,6μm'den az veya ona eşit) kontrol edilmelidir. Test işlemi sırasında numune ile test makinesi arasında kayma olmamasını sağlamak için numunenin iki ucu, test makinesi tarafından kelepçelenmeye uygun şekillere işlenmelidir.
Test Süreci
Numunenin Sıkıştırılması: Hazırlanan gemi inşa çeliği numunesi, üniversal malzeme test makinesinin üst ve alt çeneleri arasına doğru şekilde sıkıştırılır. Numunenin çekme işlemi sırasında tekdüze bir eksenel kuvvete maruz kalmasını sağlamak için numunenin ekseninin test makinesinin çekme ekseniyle çakıştığından emin olun.
Yük Uygulama: Numuneye belirli bir yükleme oranında çekme kuvveti uygulanır. Yükleme hızının seçimi, gemi inşa çelik levhasının malzemesine ve kalınlığına göre, genellikle 0.5mm/min - 5mm/min arasında belirlenmelidir. Yükleme işlemi sırasında test makinesi, numunenin çekme kuvvetini ve uzamasını gerçek zamanlı olarak kaydeder.
Veri Toplama ve Analizi: Numune bariz plastik deformasyon üretmeye başladığında, test makinesi bu andaki çekme kuvvetini ve uzamayı kaydeder. Bu verilere göre gerilme – şekil değiştirme eğrisi çizilebilir. Akma mukavemeti genellikle, mühendislik gerilim - gerinim eğrisinin alt akma noktası veya belirtilen orantısız uzama mukavemetine karşılık gelen gerilim değeri gibi gerilim - gerinim eğrisi üzerinde belirli bir nokta olarak tanımlanır.
Farklı Ülkelere Göre Denizcilikte Çelik Levha Standartları
Gemi inşa çelik levhaları sınıflandırma topluluğuna göre üretilir, farklı ülkeler farklı sınıflandırma toplumunda açık deniz ve deniz çeliklerini ifade eder. Esas olarak aşağıdaki gibidir:
ABS (Amerikan Denizcilik Bürosu)
BV (Büro Veritas)
CCS (Çin Sınıflandırma Topluluğu)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Alman Lloyd)
HR (Yunan Nakliye Sicili)
KR (Kore Denizcilik Sicili)
LR (Lloyd'un Nakliye Kaydı)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Kayıt Defteri İtalyanca Navale)
RS (Hindistan Nakliye Kaydı)




II. Gerinim Ölçer Ölçüm Yöntemi
Gerinim Ölçerlerin Seçimi ve Birleştirilmesi
Gerinim Ölçer Çeşitleri: Uygun gerinim ölçerler, gemi inşa çelik levhasının malzemesine, test ortamına ve doğruluk gereksinimlerine göre seçilir. Yaygın olarak kullanılan gerinim ölçerler arasında metal folyo gerinim ölçerler ve yarı iletken gerinim ölçerler bulunur. Metal folyo gerinim ölçerler yüksek stabiliteye ve güvenilirliğe sahiptir ve çoğu gemi yapımı çelik levhanın test edilmesi için uygundur; yarı iletken gerinim ölçerler yüksek hassasiyete sahiptir ancak sıcaklık gibi çevresel faktörlere karşı daha duyarlıdır.
Yapıştırma İşlemi: Gerinim ölçerin bağlanma kalitesi, ölçüm sonuçlarının doğruluğunu doğrudan etkiler. İlk olarak, gemi inşa çelik levhasının yüzeyi yağ, pas ve oksit katmanlarını gidermek için temizlenir ve parlatılır, böylece yüzey pürüzlülüğü belirli gereksinimleri karşılar (genellikle Ra 0.8μm - 1.6μm arasındadır) ). Daha sonra gerinim ölçeri çelik plakanın yüzeyine yapıştırmak için özel yapıştırıcı kullanılır ve gerinim ölçer ile çelik plakanın yakın bir şekilde birleştirilmesi için uygun basınç ve sıcaklık uygulanır.
Ölçüm Devresinin İnşası
Wheatstone Köprüsü: Gerinim ölçerin direnç değişimini ölçmek için genellikle bir Wheatstone köprü devresi kullanılır. Wheatstone köprüsü dört dirençten oluşur; bunlardan biri gemi inşa çelik plakasına yapıştırılmış bir gerinim ölçerdir ve diğer üç direnç sabit dirençler veya diğer gerinim ölçerler olabilir. Köprüden çıkan voltaj sinyali ölçülerek, gerinim ölçerin direnç değişimi dolaylı olarak elde edilebilir ve daha sonra çelik levhanın gerinimi hesaplanabilir.
Sinyal Koşullandırma ve Toplama: Wheatstone köprüsünün voltaj sinyali çıkışı genellikle küçük olduğundan (genellikle birkaç milivolt ile onlarca milivolt arasında), sinyal kalitesini iyileştirmek amacıyla sinyali yükseltmek, filtrelemek vb. için bir sinyal koşullandırma devresine ihtiyaç vardır. Daha sonra, işlenen sinyali daha sonra analiz edilmek üzere bir bilgisayara toplamak için bir veri toplama cihazı (veri toplama kartı gibi) kullanılır.
Akma Dayanımının Hesaplanması
Gerinim - Gerilim Dönüşümü: Hooke yasasına göre elastik aralık dahilinde gerilim gerinim ile orantılıdır, yani σ=Eε, burada σ gerilim, E malzemenin elastik modülü ve ε gerinimdir. Çelik levhanın belirli bir andaki gerilme değeri, ölçülen gerinim değeri ve gemi inşa çeliği levhasının bilinen elastik modülü ile hesaplanabilir.
Verim Noktasının Belirlenmesi: Çekme işlemi sırasında yük arttıkça gerinim ölçerin ölçtüğü gerinim de sürekli olarak artar. Gerilme-gerinim eğrisi belirgin doğrusal olmayan değişiklikler gösterdiğinde, çelik levhanın akma aşamasına girmeye başladığı kabul edilir. Bu andaki karşılık gelen stres değeri akma dayanımıdır.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
Müşterilerimizin benzersiz ihtiyaçlarına özel çözümler sunma yeteneğimizle gurur duyuyoruz.
CCS ABS Gemi İnşa Çelik Levhamızın önceki ürünlerini ve mevcut teknik durumunu analiz edip karşılaştırıyor, yeni teknik özellikler ve süreçler geliştiriyoruz.
Müşterilerimiz yüksek kaliteli Soğuk Haddelenmiş Çelik ürünlerini zamanında ve bütçeye uygun şekilde teslim edeceğimize güveniyor.
Sıcak ve düşünceli satış sonrası hizmeti kesinlikle uyguluyoruz, iyi mesleki ahlakın geliştirilmesine bağlı kalıyoruz.
Farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir Soğuk Haddelenmiş Çelik ürün yelpazesi sunuyoruz.
Müşteri odaklı ve marka odaklı iş felsefesine bağlı kalarak müşterilerimize güvenilir ve mükemmel ürün ve hizmetler sunmaya devam ediyoruz.
Fabrikamız en yüksek güvenlik ve kalite standartlarını korumaya kararlıdır.
Şirketimizin tüm personeli ve tüm departmanları, işletme yönetimini, profesyonel teknolojiyi, niceliksel istatistiksel yöntemleri ve ideolojik eğitimi birleştirmek için birlikte çalışır.
Soğuk Haddelenmiş Çelik ürünlerimiz dayanıklılığı ve güvenilirliği ile bilinir.
Seri üretimin üstün koşullarına ve güçlü avantajlarına güvenerek müşterilerimizin farklı ihtiyaçlarını karşılayabiliyoruz.
Popüler Etiketler: ccs abs gemi inşa çeliği, Çin ccs abs gemi inşa çeliği tedarikçileri, fabrika








